د. حنفي تحصيلي

الدفع = تغير الزخم (I = F·Δt = ΔP)

جاهز للإطلاق
القياسات اللحظية (الدفع والقوة والزخم) F·Δt = m(v₂ - v₁)
تغير الزخم (ΔP = P₂ - P₁)
-16.00 kg·m/s
ثابت عند ثبات الكتلة والسرعة
الدفع المؤثر (I = ΔP)
16.00 N·s
المساحة تحت منحنى (القوة - الزمن)
متوسط قوة التلامس (F_avg)
80.00 N
تتناسب عكسيًا مع زمن التلامس Δt
القوة اللحظية والزمن المنقضي
0.0 N | t = 0.00 s
سطح الحائط: متوسط المرونة
متغيرات التجربة
زمن التلامس مع الحائط (Δt) — العامل الحاسم 0.20 s
0.05 s (حائط صلب جدًا - قوة هائلة) 0.40 s 0.80 s (وسادة مرنة - قوة صغيرة)
كتلة الكرة (m) 1.0 kg
سرعة الاقتراب (vᵢ) 8.0 m/s
⚡ سؤال تحدٍّ تحصيلي
تُزود السيارات الحديثة بوسائد هوائية (Airbags) لحماية الركاب عند التصادم. ما التفسير الفيزيائي الصحيح لعمل الوسادة الهوائية؟